摩托车电动化，一场千亿美元的新战争
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MA0.8FA0.2PbI3的载流子寿命最长，亿美元开路电压损失最低，器件效率最高，滞后效应最小。小结：新战该研究揭示和阐明，新战具有六方相结构的{111}c层错（类似于单原子层的不具光伏活性的黄色相δ-FAPbI3）一方面容纳大量的点缺陷、促进位错的生成、从而形成离子移动的通道，导致电池的迟滞效应加剧。摩托图文解析：图1.微观结构特征。
(e)MA1-xFAxPbI3薄膜的载流子寿命和计算出的开路电压损失(Eg/q-VOC)，车电场千(其中q表示基元电荷)与x的关系图，车电场千(f)由正、反向扫描所得到的光电转化效率、迟滞系数与x的关系图。文章亮点：动化由于有机-无机杂化钙钛矿太阳能电池具有优异的光电转换效率、动化较长的载流子扩散长度和较低的复合速率，这也导致了人们长期以来认为有机-无机杂化钙钛矿中的晶体缺陷，在电学上不会对光生载流子的收集和复合产生不利的影响，因而对太阳能电池的光电转化性能影响较小
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